▲2024年4月19日,哈薩克斯坦駐華大使沙赫拉特·努雷舍夫在新聞發布會上發言。圖/新京報記者柯銳攝


新京報訊 (記者柯銳)4月19日,哈薩克斯坦駐華大使館在北京召開新聞發布會,哈薩克斯坦駐華大使沙赫拉特·努雷舍夫在發布會上介紹了哈中雙邊政治、經貿、文化和人文合作,哈薩克斯坦的投資潛力,在中國“哈薩克斯坦旅游年”框架內的活動以及其他熱點議題。


努雷舍夫指出,“今天,哈中關系堪稱有效合作的典范,我國已成為中國在中亞的主要經貿伙伴?!?/p>


2022年,中哈兩國元首宣布開啟兩國關系下一個“黃金30年”。在取消疫情限制后,兩國在最短時間內恢復了各領域雙邊合作的積極態勢?!皟H在過去10個月中,托卡耶夫總統三次訪華。兩國元首達成的協議為整個戰略伙伴關系的發展提供了新的動力?!迸咨岱蛘f。


根據海關總署的數據,2023年,哈中貿易額增長30%,創410億美元的歷史紀錄。


得益于地理位置,哈薩克斯坦在亞洲過境運輸中發揮著關鍵作用。目前,在實施“一帶一路”倡議的框架下,中國和歐洲之間的大部分鐵路運輸貨物都過境哈薩克斯坦。


據努雷舍夫介紹,2023年哈中兩國間的鐵路運輸量同比增長22%,達到2830萬噸。此外,在多年的運輸和物流領域合作中,哈中連云港物流合作基地、與中國接壤的“霍爾果斯-東大門”陸港、里海沿岸阿克套港口、“中國-哈薩克斯坦-土庫曼斯坦-伊朗”新鐵路走廊、“西歐—中國西部”國際公路等大型基礎設施項目已投入運營。今年2月,哈薩克斯坦西安碼頭投入運營。


自2023年以來,兩國合作共同發展跨里海國際運輸路線(中間走廊)。2023年,該走廊的貨物運輸量達到276萬噸,比2022年增加65%。目標是到2027年使貨物吞吐量達到1000萬噸。


兩國之間的航空客運是運輸合作的重要組成部分。目前,中哈每周有30多個定期客運航班。從阿拉木圖和阿斯塔納直飛北京、西安、杭州、烏魯木齊等城市。


努雷舍夫重申,哈薩克斯坦一貫支持中國提出的 “一帶一路”倡議,并愿意繼續積極參與兩國戰略的進一步對接?!拔蚁嘈?,這些項目的實施將對貿易額的動態發展產生積極影響,并為擴大我們兩國之間的過境和運輸潛力提供額外的動力?!?/p>


在投資合作方面,努雷舍夫指出,根據2023年的統計結果,中國在對哈薩克斯坦經濟的直接外國投資中排名第四,2023年投資超過18.1億美元,比2022年增加了16.4%。


3月29日,中國“哈薩克斯坦旅游年”開幕式在北京舉行。在旅游年框架內,哈薩克斯坦與中國合作伙伴計劃在中國各省市舉辦35場以上不同的活動。


2023年,赴哈薩克斯坦旅游的中國游客共計21.7萬人,比2022年增長了12倍。

目前,哈薩克斯坦是新興市場中最具投資吸引力的國家之一。根據有關機構的排名,哈薩克斯坦是2024年吸引外國直接投資前景最好的前10個國家之一。


2023年,哈薩克斯坦的經濟增長了5.1%。努雷舍夫說,“從中期來看,我們打算保持至少6%的增長,到2029年經濟規模翻一番?!?/p>


編輯 鄭偉彬

校對 劉軍